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Ein zweistufiges System zur Eliminierung des Schraubenspiels und der Schräglage des Sitzes wurde hier angewendet. Ein zusätzliches Element, das sich zwischen den blockierenden Hülsen befindet, ist eine eingeschweißte Hülse, mit der die Schraube mit den Gleitringen aus Bronze geleitet wird. Gußeisenmuttern an der Schraube verringern den Reibungswiderstand. Eine Ø 20 Schraube mit einem Hub von 5 mm macht ein schnelles Heben des Sitzes möglich.
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